ਰਿਸ਼ੀ
ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਟਰਾਮ ਸੇਵਾਵਾਂ: ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਮਮਤਾ ਬੈਨਰਜੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਤ੍ਰਿਣਮੂਲ ਕਾਂਗਰਸ (ਟੀ.ਐੱਮ.ਸੀ.) ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਟਰਾਮ ਸੇਵਾ ਫਿਲਹਾਲ ਕਿਸੇ ਸਫੇਦ ਹਾਥੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਾਜ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਟੀਐਮਸੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ‘ਪੀਟੀਆਈ’ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਟਰਾਮ ਸੇਵਾ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ‘ਸਫ਼ੈਦ ਹਾਥੀ’ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ‘ਚ ਆਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੀਡੀਆ ‘ਚ ਕੋਲਕਾਤਾ ‘ਚ ਟਰਾਮ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਆਈਆਂ ਸਨ।
ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ‘ਤੇ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ (1 ਅਕਤੂਬਰ, 2024) ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਸਨੇਹਸ਼ੀਸ਼ ਚੱਕਰਵਰਤੀ ਨੇ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ (ਪੀਸੀ) ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਉਠਾਇਆ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਨੀਤੀਗਤ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, “ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਟਰਾਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਸਿਰਫ 27 ਟਰਾਮ ਟਰੇਨਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2011 ਵਿੱਚ, 61 ਟਰਾਮ ਰੇਲਾਂ ਸਨ। ਰੂਟ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਟਰਾਮ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਨ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਟਰਾਮ ਗੱਡੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਟਰਾਮ ਵਾਹਨ ‘ਚਿੱਟਾ ਹਾਥੀ’ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਨੇ 2018 ਤੋਂ ਟਰਾਮ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਵਿਰਾਸਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅਸੀਂ ਵਿਰਾਸਤੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਟਰਾਮ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।”
ਦਰਅਸਲ, ਸੀਐਮ ਮਮਤਾ ਬੈਨਰਜੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਟੀਐਮਸੀ ਸਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਸਨੇਹਸ਼ੀਸ਼ ਚੱਕਰਵਰਤੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ (ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ) ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ 151 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਟਰਾਮ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਦਾਨ ਤੋਂ ਐਸਪਲੇਨੇਡ ਤੱਕ ਦਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਵਿਰਾਸਤੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਾਮ ਦੇ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਨੇਹਸ਼ੀਸ਼ ਚੱਕਰਵਰਤੀ ਦੇ ਬਿਆਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਲਕਾਤਾ ‘ਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਮ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੁਣ ਕਲਕੱਤਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਦੱਸੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਮਾਨਸੂਨ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ, ਹੁਣ ਹੋਵੇਗੀ ਸਰਦੀ! ਜਾਣੋ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਯੂਪੀ-ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਬਿਹਾਰ ਤੱਕ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਰਹੇਗਾ ਮੌਸਮ।
