ਰਿਸ਼ੀ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ: ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੈਮੀ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ‘ਚ ਭਾਰੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਔਸਤ ਰਫ਼ਤਾਰ 2020-21 ਵਿੱਚ 84.48 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2023-24 ਵਿੱਚ 76.25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੂਚਨਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨ (ਆਰ.ਟੀ.ਆਈ.) ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਕ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ‘ਚ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ
ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਕਈ ਹੋਰ ਟਰੇਨਾਂ ਵੀ ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ ਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ‘ਚ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂਗੋਲਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਜਾਂ ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀਆਂ। ਮੁੰਬਈ CSMT ਅਤੇ ਮਾਰਗਾਓ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਕੋਂਕਣ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਨੀਵੀਂ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਸਪੀਡ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਨਸੂਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋਰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਔਸਤ ਗਤੀ ਹਰ ਸਾਲ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ
ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਨਿਵਾਸੀ ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰ ਗੌੜ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਰਟੀਆਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ 2020-21 ਵਿੱਚ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸਪੀਡ 84.48 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ। 2022-23 ਵਿੱਚ ਇਹ ਘਟ ਕੇ 81.38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਸਾਲ 2023-2024 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੋਰ ਘਟ ਕੇ 76.25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਰਹਿ ਗਈ। ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ, 15 ਫਰਵਰੀ, 2019 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇੱਕ ਅਰਧ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾੜੀ ਟ੍ਰੈਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਦਿੱਲੀ-ਆਗਰਾ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ।
250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਦੌੜਨ ਵਾਲੀ ਟਰੇਨ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ
ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਟੜੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਦੇਹਰਾਦੂਨ-ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ (63.42 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ), ਪਟਨਾ-ਰਾਂਚੀ (62.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਅਤੇ ਕੋਇੰਬਟੂਰ-ਬੰਗਲੌਰ ਛਾਉਣੀ (58.11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਔਸਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ: ਇਸ ਵਾਰ, 250 ਦੀ ਸਪੀਡ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਿਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
