ਰਿਸ਼ੀ
ਸੁਨੀਤਾ ਵਿਲੀਅਮਜ਼: ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੋਇੰਗ ਸਟਾਰਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇਕ ਵੱਡਾ ਅਪਡੇਟ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਨਾਸਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੋਇੰਗ ਸਟਾਰਲਾਈਨਰ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਾਸਾ ਨੇ ਅਜੇ ਨਵੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਸੁਨੀਤਾ ਵਿਲੀਅਮਸ ਅਤੇ ਅੱਠ ਹੋਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ
ਹੁਣ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਵਾਲ ਉੱਠ ਰਹੇ ਹਨ। ਲੋਕ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਦੋਵੇਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਵਾਪਸ ਆਉਣਗੇ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਵਰਣਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ 26 ਜੂਨ ਨੂੰ ਹੋਣੀ ਸੀ।
ਇਹ ਉਡਾਣ 5 ਜੂਨ ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੀ
5 ਜੂਨ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਬੁਚ ਵਿਲਮੋਰ ਅਤੇ ਸੁਨੀਤਾ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਨੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। 2019 ਤੋਂ, ਇਸਨੂੰ ਮਨੁੱਖਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਥਰਸਟਰ 5 ਵਾਰ ਫੇਲ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੰਜ ਹੀਲੀਅਮ ਲੀਕ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਨਾਸਾ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਉੱਠ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਰਲਾਈਨਰ ਆਪਣੇ ਕਰੂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਸਕੇਗੀ।
ਲਗਭਗ 6 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ $4.5 ਬਿਲੀਅਨ ਨਾਸਾ ਵਿਕਾਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲਾਗਤ ਓਵਰਰਨ ‘ਤੇ $1.5 ਬਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਨਾਸਾ ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੇ ਕਰੂ ਡਰੈਗਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਰਲਾਈਨਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
