ਰਿਸ਼ੀ
ਲਾਲ ਸੂਟਕੇਸ ਰਹੱਸ: ਕੁਝ ਰਾਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭੇਤ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ! 1999 ‘ਚ ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਆਈਸੀ 814 ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ 25 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਰਹੱਸ ਵਿੱਚ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਸੂਟਕੇਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਤਤਕਾਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ ਜਸਵੰਤ ਸਿੰਘ ਇਹ ਲਾਲ ਸੂਟਕੇਸ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਗਏ ਸਨ।
ਦਰਅਸਲ, ਕੰਧਾਰ ਹਾਈਜੈਕ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਭਾਰਤੀਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੈੱਬ ਸੀਰੀਜ਼ ਆਈਸੀ 814- ਦ ਕੰਧਾਰ ਹਾਈਜੈਕ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਸਿਨਹਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈੱਟਫਲਿਕਸ ‘ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਵਿਵਾਦ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਸਨ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਲਾਲ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਰਹੱਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਲਾਲ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਬੁਝਾਰਤ ਕੀ ਹੈ?
24 ਦਸੰਬਰ 1999 ਨੂੰ ਕਾਠਮੰਡੂ, ਨੇਪਾਲ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਆ ਰਹੀ ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਆਈਸੀ 814 ਨੂੰ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨੇ ਹਾਈਜੈਕ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੇ ਕੰਧਾਰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਬਦਲੇ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ 36 ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਅਤੇ 20 ਕਰੋੜ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਤਿੰਨਾਂ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਹਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ਼ੀ ਹੋ ਗਈ। ਤਤਕਾਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ ਜਸਵੰਤ ਸਿੰਘ ਲਾਲ ਸੂਟਕੇਸ ਸਮੇਤ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਧਾਰ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਰਹੱਸ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸੂਟਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸੀ?
ਕਾਂਗਰਸੀ ਆਗੂ ਨੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਦਾਅਵਾ?
2006 ਵਿੱਚ, ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਮਧੂਸੂਦਨ ਮਿਸਤਰੀ ਨੇ ਲੋਕ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਜਸਵੰਤ ਸਿੰਘ ਸੂਟਕੇਸ ਵਿੱਚ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰੌਤੀ ਦੀ ਰਕਮ ਸੀ। ਮਿਸਤਰੀ ਨੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਇਆ ਕਿ ਸਿੰਘ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਧਾਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਕਾਂਗਰਸ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਸੰਸਦੀ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਜਸਵੰਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ
ਜਸਵੰਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੁਸਤਕ ‘ਇਨ ਸਰਵਿਸ ਆਫ਼ ਐਮਰਜੈਂਟ ਇੰਡੀਆ-ਏ ਕਾਲ ਟੂ ਆਨਰ’ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਚਾਨਣਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਸਵੰਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਗਵਾਕਾਰਾਂ ਦੀ 20 ਕਰੋੜ ਡਾਲਰ ਦੀ ਫਿਰੌਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਉਹ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਲਿਖਦਾ ਹੈ, “ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈਜੈਕਰਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “IC 814 ਉਸ ਦਿਨ ਕੰਧਾਰ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਮੈਨੂੰ ਖ਼ਬਰ ਮਿਲੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਾਲਿਬਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਲ ਵਿਚ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦਾ ਬੈਗ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਅਗਵਾਕਾਰਾਂ ਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਸਾਰੇ ਬੈਗ ਦਿਖਾਏ ਗਏ। ਇਹ ਲੋਕ ਇਕ ਬੈਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਗਏ।
ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਾਲੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਊਜ਼18 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ‘ਚ ਸੀਨੀਅਰ ਪੱਤਰਕਾਰ ਸੁਨੇਤਰਾ ਚੌਧਰੀ ਦੀ 2019 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਸਵੰਤ ਸਿੰਘ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੀਬੀਆਈ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਏਪੀ ਸਿੰਘ, ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਚੀਫ ਵਿਜੀਲੈਂਸ ਅਫਸਰ ਰਣਜੀਤ ਨਰਾਇਣ, ਐੱਸ.ਪੀ.ਜੀ. ਕੰਧਾਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇੰਚਾਰਜ ਸਤੀਸ਼ ਝਾਅ ਅਤੇ ਸੁਰਿੰਦਰ ਪਾਂਡੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਐਸਪੀਡੀ ਕਮਾਂਡੋਜ਼ ਦੀ ਟੁਕੜੀ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸੀ।
ਸੁਨੇਤਰਾ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਬੈਗ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੱਖ ਡਾਲਰ ਸਨ। ਇਹ ਪੈਸਾ ਕੰਧਾਰ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਸੀ ਕਿ IC 814 ਨੂੰ ਤੇਲ ਭਰਨ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ ਪਰ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਬਫਰ ਰਕਮ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕੰਧਾਰ ਹਾਈਜੈਕ: ਕੀ ਕੰਧਾਰ ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਕੋਈ ਗੜਬੜ ਹੋਈ ਸੀ? 25 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸਾਬਕਾ ਰਾਅ ਚੀਫ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਸੱਚ
