JetBlue FAA ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੀਈਓ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ – जगत न्यूज


ਇੱਕ JetBlue Airways Corp. ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਮੰਗਲਵਾਰ, 18 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2017 ਨੂੰ ਨਿਊਯਾਰਕ, ਯੂ.ਐੱਸ. ਵਿੱਚ ਲਾਗਰਡੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਲੂਮਬਰਗ | ਬਲੂਮਬਰਗ | Getty Photos

JetBlue ਏਅਰਵੇਜ਼ ਸੀਈਓ ਰੌਬਿਨ ਹੇਜ਼ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਸੀ.ਐਨ.ਬੀ.ਸੀ. ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਾਅ ਜਿਸਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।

ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ 2022 ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ-ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ. ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ 10% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। FAA ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਛੋਟ 15 ਮਈ ਤੋਂ 15 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਰਹੇਗੀ।

“ਅਸੀਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ,” ਹੇਜ਼ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਕਲੱਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਐਨਬੀਸੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। “ਪਰ ਜੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕੱਟਦੇ ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.”

ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

2022 ਦੇ ਸਿਖਰਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਢਿੱਲ ਪਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੈਟਬਲੂ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਰੌਬਿਨ ਹੇਜ਼, ਬੁੱਧਵਾਰ, 29 ਮਾਰਚ, 2023 ਨੂੰ ਨਿਊਯਾਰਕ, ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਕਲੱਬ ਆਫ਼ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਮਾਗਮ ਦੌਰਾਨ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ।

ਮਾਈਕਲ ਨਗਲੇ | ਬਲੂਮਬਰਗ | Getty Photos

ਹੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਉਪਾਅ ਜੈੱਟਬਲੂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਵੀਂਸ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਡਾਣਾਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਏਅਰਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਤਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

“ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਟਾਫ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਗੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਲਾਟਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ,” ਹੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਹ JetBlue ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।”

ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ FAA ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸਲਾਟ ਦੇ 10% ਤੱਕ ਜਾਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਰੀਗਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ। ਸੰਯੁਕਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਬਣਾਇਆ ਬੇਨਤੀ.

ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਕੋਲ ਮੁਆਫੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

“ਇਹ [air traffic controller] ਸਟਾਫਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ,” ਹੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਲਾਟ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਈਮ ਛੋਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗੀ।

ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ, ਐਫਏਏ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਇਸਨੇ ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਵਿਅਸਤ ਏਅਰਸਪੇਸ ਬਾਰੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਮਾਨ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।



Supply hyperlink

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *